Рекуператор холодильной установки предназначен для нагрева воды, поступающей из водопроводной сети, путем непрерывной передачи тепла от хладагента (фреона) молочной холодильной установки к воде через стенку медной трубки (по которой проходит хладагент).
Хладагент (фреон, хладон) R-142b. Допустимый заменитель для группы веществ ХФУ Класс 1 (CFC) в системах воздушного кондиционирования согласно программе о политике существенных новых альтернативах (SNAP), которая была утверждена 18 декабря 2000 года.
Хладагент (фреон) R-507 состаит из смеси дфух Хладагентов: R-125 и R-143a, массовая доля ткоторых составляет по 50 %. Температура кипения Хладагента (фреона) R-507 - 46,7 oС.
Допустимый заменитель для группы веществ ХФУ Класс 1 (CFC) в системах воздушного кондиционирования согласно программе о политике существенных новых альтернативах (SNAP), которая была утверждена 18 декабря 2000 года.
Хладагент (фреон) R-22 представляет собой бесцветный газ с легким запахом хлороформа. Хладагент R-22 является более ядовитым, чем хладагент R-12. Необходимо отметить то, что данный хладагент негорюч и невзрывоопасен.
Хладагент (фреон) R-23 является бесцветным газом без запаха. Класс опасности -у данного хладагента - 4. При соприкосновении с пламенем и горячими поверхностями Хладагент R-23 разлагается с образованием высокотоксичных продуктов.
Хладагент (фреон) R-141b по своим физическим и химическим свойствам близок к свойствам Хладагентов R-11, R-113. В связи с этим Хладагент R-141b можно использовать в системах, в которых использовались хладагенты R-11 и R-113.
Хладон (Хладагент, фреон) R-406а (Autofrost X3TM) был изобретён George H. Goble (GHG), разрешён к использованию, принят Е.Р.А. как заменитель Хладагента R-12, что закреплено в Федеральном Регистре США от 16.10.1996 г.
Хладагент (фреон) R-410a является азеотропной смесью, которая состоит из двух гидрофторуглеродов R-32 и R-125. Что касается массовых долей компонентов составляющих Хладагент / фреон R-410a, то они равны (50 и 50 %).